Yamaha DFP8500C
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Yamaha DFP8500C

Original price was: €402.00.Current price is: €80.40.

SKU: 66680 Category:

Description

L’essenziale da sapere sulla doppia pedale

  • Trasmissione a catena per una risposta decisa e un gioco preciso, adatta a colpi rapidi come a pressioni potenti.
  • Nuovo sistema di bloccaggio sulla molla di tensione per garantire i tuoi settaggi, anche in condizioni di palco.
  • Base più stretta : meno ingombro a terra, posizionamento facilitato con un charleston ravvicinato.
  • Regolazioni ottimizzate : angolo della bacchetta rivisto, suola regolabile e giunto cardanico regolabile con un solo dado per aggiustamenti rapidi.

Contesto storico e posizionamento nella gamma

Questa doppia pedale si inserisce in una logica di evoluzione dell’hardware moderno: maggiore stabilità, regolazioni più semplici e un’ergonomia pensata per le configurazioni attuali. I miglioramenti annunciati mirano chiaramente ai punti critici delle doppie pedali usate intensamente, mettendo l’accento sull’affidabilità dei blocchi, la precisione delle regolazioni e il comfort di posizionamento intorno al kit.

A chi si rivolge questa batteria/hardware

Questa doppia pedale è particolarmente adatta ai batteristi di livello intermedio ad avanzato che cercano una risposta regolare tra pedale principale e pedale “schiavo”, con regolazioni rapide e riproducibili. È adatta a stili che richiedono la doppia cassa al piede: rock, metal, hardcore, ma anche fusion e prog ogni volta che si desidera un’articolazione netta e un buon controllo delle sfumature.

Funzionalità e novità

Le novità si concentrano sulla sicurezza delle regolazioni e sulla stabilità. La molla di tensione beneficia di un nuovo sistema di bloccaggio progettato per evitare variazioni di tensione durante il gioco. Il nuovo sistema di fissaggio sul cerchio della cassa mira a un supporto più sicuro e a un posizionamento più affidabile, essenziale per mantenere un allineamento costante della pedale. L’ergonomia evolve anche con una base più stretta, utile per ottimizzare lo spazio a terra e facilitare setup compatti.

Per quanto riguarda la personalizzazione, troviamo un nuovo regolatore dell’angolo della bacchetta per adattare la sensazione e la corsa secondo la tua tecnica. La possibilità di regolare la suola permette di affinare il comfort sotto il piede, il punto d’appoggio e la percezione del rimbalzo. Infine, il giunto cardanico di trasmissione che collega le due pedali si regola con un solo dado, un risparmio di tempo apprezzabile per trovare rapidamente il giusto compromesso tra fluidità e precisione, soprattutto quando si alternano prove, studio e concerti.

La sonorità

Su una pedale di cassa, la “sonorità” si traduce soprattutto nel modo in cui la meccanica influenza l’attacco e la regolarità dei colpi. La trasmissione a catena offre generalmente una sensazione di colpo diretto, con un attacco ben definito e una buona lettura dei doppi, utile per mantenere un suono di cassa pulito nel mix. Le regolazioni dell’angolo della bacchetta e della suola permettono di agire sulla percezione della corsa: un angolo più aperto favorisce spesso un colpo più marcato, mentre una regolazione più compatta può aiutare a guadagnare velocità e controllo.

La pedale schiava, spesso l’anello più delicato nella doppia pedale, beneficia qui di nuove punte antiscivolo. Risultato: una migliore stabilità a terra, quindi una risposta più costante, e una dinamica più omogenea tra piede destro e piede sinistro. Questa stabilità contribuisce direttamente a una cassa più regolare, particolarmente nei passaggi veloci.

Caratteristiche tecniche

Trasmissione e meccanica

  • Trasmissione a catena
  • Molla di tensione con nuovo sistema di bloccaggio
  • Giunto cardanico di trasmissione tra le due pedali regolabile con un solo dado

Regolazioni ed ergonomia

  • Nuovo regolatore dell’angolo della bacchetta
  • Possibilità di regolare la suola
  • Base più stretta per minor ingombro a terra

Fissaggio e stabilità

  • Nuovo sistema di fissaggio sul cerchio della cassa
  • Pedale “schiavo” dotato di nuove punte antiscivolo

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